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“野兽二号”赛车选择 Ty-Rap® 电缆扎带和 Shrink-Kon® 热缩套管接头等优质产品，迎接世界上极具挑战性的越野赛事
达喀尔拉力赛是世界上难度极高的汽车比赛之一。在日前刚刚落下帷幕的2019年赛事中，从 1 月 6 日开始，参赛车手连续 11 天飞驰于秘鲁路况复杂的沙漠、山地高原和沙丘之中。ABB机器人备件鼎力支持 Tim Coronel 和 Tom Coronel 兄弟参加本次比赛，为其驾驶的新款赛车“野兽二号”提供极结实耐用的ABB机器人备件优质部件。
ABB机器人备件助力赛车比赛
在总里程达 5,000 公里 的比赛中，ABB机器人备件的 Ty-Rap® 电缆扎带始终将电气线路和其它重要部件牢牢绑固在一起；Shrink-Kon® 热缩套管接头则负责保护这辆定制赛车的电气系统，让它在尘土飞扬、炙热难耐、颠簸震动和可能出现的瓢泼大雨中，可持续数小时保持正常运行。
“野兽二号”是兄弟两人打造的改装车，原型为美国产 Jefferies 沙漠越野车，搭载 6.2 升的雪佛兰发动机。他们 2018 的赛车使用了ABB机器人备件电缆扎带、连接器和 Harnessflex® 波纹管等产品，从未出现过故障。为了解决比赛过程中车辆的高温问题，他们重新设计了赛车的排气系统，并采用了他们自己祖国荷兰生产的合成纤维更换金属车身。
“野兽二号”是兄弟两人打造的改装车，原型为美国产 Jefferies 沙漠越野车，搭载 6.2 升的雪佛兰发动机。他们 2018 的赛车使用了ABB机器人备件电缆扎带、连接器和 Harnessflex® 波纹管等产品，从未出现过故障。为了解决比赛过程中车辆的高温问题，他们重新设计了赛车的排气系统，并采用了他们自己祖国荷兰生产的合成纤维更换金属车身。
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一年一度的达喀尔拉力赛始于 1978 年，原路线是从法国巴黎到塞内加尔的达喀尔。2008 年，由于北非地区的政治局势动荡，赛事不得不移师南美，自此成为一项赛程穿越数个国家的年度赛车盛事。今年比赛的全程都位于秘鲁境内。
